目前中港物流專線貨運市場競爭激烈，又時刻受政策影響，中港物流專線貨運處境堪憂，令人不敢直視?？梢哉f同城、國內(nèi)貨運是小姑娘，中港物流專線貨運就是直男。直男就是那種單線條生物，直線思維主導人生，既不憐香惜玉，也不解風情，遠遠的透著注定孤獨終老的味道。

中港物流專線貨運業(yè)一樣，點對點的直線運營方式，對于貨源依賴性高，貨源銳減就容易陷入發(fā)貨賠錢，不發(fā)丟客的尷尬境地。直男不是你想當，想當就能當，一不小心就憑實力單身。中港物流專線貨運業(yè)也不是你想干就能干，一不小心就憑實力關門。

中港車發(fā)車賠錢，不發(fā)客戶流失，中港物流專線貨運兩難境怎么破?

船小好調(diào)頭，船大好頂浪，在中港貨運海洋中，同城貨運攤子小、投入少、成本低、風險低，靈活便捷。中港物流專線貨運攤子大、投入大、成本高、風險高、利潤高?？梢哉f在貨運市場上既是優(yōu)勢也同時是劣勢。中港物流專線貨運攤子大，但是成本也高、風險高，嚴重依賴貨源，很容易陷入發(fā)車賠錢，不發(fā)客戶流失的尷尬境地。

中港物流專線貨運尷尬的境地要怎么破?首先必須先從貨源突破，中港物流專線貨運合作客戶單一、貨源穩(wěn)定但是運價變動小，利潤空間受貨主牽制大、抗風險能力弱，所以專線貨運必須定期開拓客源、豐富貨源、不能偏安一隅，固守不變;其次必須不斷的提供服務品質，服務優(yōu)勢直接關系著專線貨運的發(fā)展，一個好的服務團隊及快速有效的處理問題，能為您帶來穩(wěn)定的客戶資源，相反，會不斷流失好不容易抓到手的現(xiàn)有客戶，金港物流各種車型齊全，噸車，柜車，平板車，吊臂車等，客服小時在線接待，隨時微信，電話，QQ咨詢，我們保證做到及時回復。

再次市場定價必須穩(wěn)住。中港物流專線貨運之所以會陷入發(fā)車賠錢，不發(fā)車賠客的尷尬境地，與市場上一些低價賣貨的中間商盲目接貨、發(fā)車不無關系，貨主對于低價車的信賴導致市場定價紊亂，但是低價車風險高，一分價錢一分貨，低價背后服務質量不能保證，貨主錯信低價車導致貨物失聯(lián)的事情時有發(fā)生。

抵制低價車必須從穩(wěn)住價格，提升服務質量，重視客戶口碑做起，只有高效、安全、快捷的中港物流服務才能贏得貨主長久的信賴，金港物流創(chuàng)立于1996年，至年已有23年之久，品牌口碑良好！

沒裝備、沒技術、沒人才，專線貨運的打怪升級路這么走?

目前的貨運市場的形式，尤其是一些專線貨運常年處在發(fā)車賠錢，不發(fā)客戶流失兩難境地，想要在專線貨運市場不斷壯大，不可能僅僅憑借起早貪黑、熬夜趕路站穩(wěn)腳跟了，沒有裝備、沒有技術、沒有人才遲早會被撂倒了。想要走好專線貨運打怪升級之路必須配備智能裝備，提升貨運技術，培養(yǎng)專業(yè)人才。

專線貨運的裝備應該隨時走在智慧物流的前沿。有條件的車輛配備物通網(wǎng)的GPS，實時了解車輛的運行狀況，貴重貨物配備智能芯片實時了解貨物安危，利用大數(shù)據(jù)統(tǒng)計人力成本、油耗成本節(jié)約開銷，創(chuàng)新車輛使用方式，通過合作、租賃車輛降低在車隊資產(chǎn)上的投入，我司金港物流所有中港車都裝有GPS定位追蹤系統(tǒng)，可以隨時查看車輛位置。

其次技術和人才是相輔相成、缺一不可的。中港物流專線物流人才應該擁有專業(yè)技能、了解物流行業(yè)的動向，熟悉線路運營，既要是全才也要是專才。好的專線貨運人才可以是熟悉線路經(jīng)驗老到的司機，也可以是精通重貨、泡貨組配的副手，還可以是市場宣傳營銷的高手或者線路拓展和定價老手。

目前很多中港物流專線貨運處在生死存亡之際，未來的市場空間會越來越小，將來既要突破發(fā)車賠錢，不發(fā)客戶流失的兩難境地，還要尋求不斷的發(fā)展壯大，一定得依靠裝配、技術、人才，降低成本減少風險等進一步搶占利潤空間。

金港物流23年的中港物流運輸服務團隊，服務有保障，安全，快捷，歡迎珠三角地區(qū)工廠，貿(mào)易商隨時在線咨詢！