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散拼出口退稅
閱讀數(shù):2507 來(lái)源: 系統(tǒng)管理員
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摘要:怎樣才能把運(yùn)輸成本降低是很多客戶一直以來(lái)難以解決的問(wèn)題,很多物流公司都會(huì)說(shuō),報(bào)退稅就必須要單獨(dú)包一臺(tái)車來(lái)走貨。針對(duì)這個(gè)高成本的運(yùn)輸費(fèi),我司開(kāi)通了一般貿(mào)易拼車出口
問(wèn):如果出口貨物數(shù)量不多又想申報(bào)出口退稅怎么辦?
答:包一臺(tái)專車走貨成本高
怎樣才能把運(yùn)輸成本降低是很多客戶一直以來(lái)難以解決的問(wèn)題,很多物流公司都會(huì)說(shuō),報(bào)退稅就必須要單獨(dú)包一臺(tái)車來(lái)走貨。針對(duì)這個(gè)高成本的運(yùn)輸費(fèi),我司開(kāi)通了一般貿(mào)易拼車出口,按照散貨出口的價(jià)格收取費(fèi)用就能解決客戶小批量的貨物出口退稅而不需要單獨(dú)包一臺(tái)專車出口??蛻糁恍璁?dāng)天提前把出貨數(shù)量報(bào)給我司相關(guān)工作人員,同時(shí)提供報(bào)關(guān)文件給我們,當(dāng)天就能裝上當(dāng)天的車,不管當(dāng)天我司數(shù)量有多少,我們承若每天都會(huì)如常發(fā)車,確保第二天早上到達(dá)香港倉(cāng)庫(kù)分撥到客人指定的地方,真真正正做到散貨的價(jià)格達(dá)到包車的時(shí)效出口到香港。一般貿(mào)易拼車出口是各大廠商小批量貨物退稅出口的不二選擇!
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