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23年只做好中港物流進(jìn)出口

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無(wú)人技術(shù)助推新物流,東莞到香港一般貿(mào)易出口
閱讀數(shù):2720   來(lái)源: 系統(tǒng)管理員
摘要:改革開(kāi)放以來(lái),東莞經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,已經(jīng)發(fā)展成世界工廠,每天都有不同的貨物發(fā)往全世界,臨近深圳,香港的地理位置優(yōu)勢(shì),加上香港自由貿(mào)易的優(yōu)勢(shì),因此絕大部分貨物都是在東莞生產(chǎn),再通過(guò)香港自由貿(mào)易的優(yōu)勢(shì)發(fā)往全世界,東莞中港物流應(yīng)運(yùn)而生。

物流實(shí)驗(yàn)室有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,新零售背后是一套新物流,依托無(wú)人倉(cāng)、無(wú)人車(chē)、無(wú)人機(jī)等技術(shù)對(duì)包括商家、物流公司在內(nèi)的物流全鏈路進(jìn)行優(yōu)化,“我們的無(wú)人倉(cāng)正在大規(guī)模建設(shè)中,無(wú)人車(chē)則即將投入量產(chǎn),無(wú)人機(jī)也飛行在各種物流配送場(chǎng)景”。


無(wú)人技術(shù)推動(dòng)新零售物流網(wǎng)絡(luò)快速成型并迭代升級(jí)的背后,是依托人工智能、云計(jì)算等技術(shù)進(jìn)行的全鏈路布局。對(duì)技術(shù)的運(yùn)用改變了新零售時(shí)代商品的物流路徑。通過(guò)智能算法,選取銷(xiāo)量高企的爆品,并對(duì)爆品在不同城市的銷(xiāo)量做出預(yù)測(cè),差異化地建立前置倉(cāng),提前將商品布局在離消費(fèi)者最近的倉(cāng)庫(kù),即使在“雙11”期間,包裹也能快速送抵消費(fèi)者手中。


改革開(kāi)放以來(lái),東莞經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展,已經(jīng)發(fā)展成世界工廠,每天都有不同的貨物發(fā)往全世界,臨近深圳,香港的地理位置優(yōu)勢(shì),加上香港自由貿(mào)易的優(yōu)勢(shì),因此絕大部分貨物都是在東莞生產(chǎn),再通過(guò)香港自由貿(mào)易的優(yōu)勢(shì)發(fā)往全世界,東莞中港物流應(yīng)運(yùn)而生。我司金港東莞中港物流,創(chuàng)建于1996年,提供東莞到香港運(yùn)輸、報(bào)關(guān)、派送入倉(cāng)、倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù),自有東莞中港物流貨運(yùn)車(chē)25臺(tái),每天往返東莞香港兩地,服務(wù)各行各業(yè)已達(dá)23年,

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