一邊是“減負(fù)”，一邊是各種突然殺出的成本上漲！

東莞是“世界工廠”，阿里巴巴數(shù)據(jù)顯示，東莞的物流發(fā)貨量排名全國第二，東莞的貨運(yùn)物流行業(yè)也比較發(fā)達(dá)。但是，告訴你一個(gè)不幸的消息，關(guān)乎到大多數(shù)企業(yè)……

六天后，貨運(yùn)成本大漲！

交通運(yùn)輸部、公安部《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》自9月21日起施行。整治超載是對(duì)生命負(fù)責(zé)的大好事，不過影響也不要忽視。這個(gè)被稱為史上最嚴(yán)限超載令的實(shí)施，可能將導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)大幅上漲！

新規(guī)標(biāo)明，超限超載標(biāo)準(zhǔn)噸位全線降低！如載重量最大的6軸汽車列車超載標(biāo)準(zhǔn)由此前的55噸降至49噸，4軸貨運(yùn)單車超載標(biāo)準(zhǔn)下降最多，由40噸降至31噸。

明文規(guī)定“超49噸就算超載！最高罰款3萬！”

同時(shí)，建立“黑名單”，超載違規(guī)者將被納入黑名單，這也是首次實(shí)行超限載信用制度。

提醒??！重點(diǎn)整治階段為

2016年9月21日至2017年7月31日

一張圖看懂公路貨運(yùn)車超限載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)

運(yùn)費(fèi)起碼漲35%

如此一來，運(yùn)費(fèi)要大幅上漲??！

舉個(gè)栗子算筆賬

運(yùn)費(fèi)單價(jià)上調(diào)33.6%左右

再加相應(yīng)增加的稅金，運(yùn)價(jià)起碼漲35%！

所以，在新政實(shí)施前，各位老板加緊進(jìn)貨吧，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。同時(shí)也要做好自己的財(cái)務(wù)預(yù)算，還要跟上下游客戶溝通好，做好漲價(jià)的準(zhǔn)備，一起“喜迎”貨運(yùn)費(fèi)上漲……